Начну с одного из самых важных моментов.

Достигнута договорённость по цене при быстром выходе на сделку — 800 000 EUR (сумма инвойса), как мы и хотели. При доставке 65k и оформлении 138k мы имеем общую стоимость 1003k EUR.

История
У лодки один хозяин, который заказал её в сентябре 2021 года. У меня есть копия контракта. Стоимость по нему составляла 1 140 000 EUR, доставка была в марте 2023 года. По словам представителя, сейчас стоимость такой новой лодки составляет 1 482 000 EUR. В течение прошлого года лодка использовалась 20 часов на озере в Люцерне и 60 часов на Сардинии. В конце 2023 года владелец заказал себе PARDO GT 52, а Frauscher был отдан в trade-in и вернулся в Люцерн. Далее проведено обслуживание на 9900 EUR (сумма включая транспортировку), копия счёта на работы также у меня есть.

Отмечу что при приеме в trade-in проведена комплексная диагностика систем, и я запросил возможный отчет.

Я так же запросил возможность провести сюрвей, жду КП.
Спуск/подьем требует отдельного согласования и стоит 1500 EUR

Я считаю важный момент что лодка еще находится на гарантии до марта 2025 года.

Ниже отчёт по осмотру Frauscher 1414 Demon 2023 года.
Все видео и фото доступны по ссылке
https://disk.yandex.ru/d/JWwjY9J04dS4Qg

Основная информация :
  • Модель: Frauscher 1414 Demon
  • Год выпуска: 2023
  • Серийный номер: AT-FRAW0040A323

Внешний осмотр:
  1. Корпус и палуба:
    • Состояние гелькоута: без повреждений, мелкие царапины на привальном брусе в районе кормы (с левой стороны).
    • Тиковая палуба: состояние тика хорошее, без повреждений.
    • Антиобрастающее покрытие: обновлено, без видимых дефектов.
  2. Освещение и аксессуары:
    • Навигационные огни: работают исправно.
    • Подводная подсветка: все 8 прожекторов в рабочем состоянии (белый свет).
    • Подсветка кокпита: весь свет в рабочем состоянии.
Внутренний осмотр:
  1. Кокпит и салон:
    • Обивка: белая морская кожа, без пятен и повреждений.
    • Стол в кокпите: складной, в хорошем состоянии.
    • Светильники: все лампы работают, в том числе и на купальной платформе.
  2. Камбуз:
    • Керамическая плита: работает исправно.
    • Электрический стол с подушками для дополнительных спальных мест.
    • Холодильники: три холодильника в рабочем состоянии.
    • Раковина: без видимых утечек.
  3. Сантехника:
    • Электрический туалет: работает нормально, бак для сточных вод пуст.
    • Душ на корме: работает.
Механическое и электрическое оборудование:
  1. Двигатели:
    • Модель: 2x Volvo Penta D6
    • Рабочие часы: 83
    • Обслуживание: проведено согласно регламенту, масло и фильтры заменены по регламенту (1 раз в год). Колонки двигателей и валы без видимых повреждений. Имеют небольшой налёт после моря. Механизмы работают корректно и тихо.
  2. Электрическая система:
    • Аккумуляторы: проверены, заряд на 90%.
    • Генератор: 10 кВт, работает без проблем, наработка всего 22 часа.
    • Инвертор и литий-ионные батареи: в хорошем состоянии, заряд полный.
  3. Функциональные проверки:
    • Система отопления и кондиционирования: работает нормально.
    • Аудиосистема: звук чистый, Bluetooth подключение стабильное.
    • Система навигации: 12-дюймовый дисплей GARMIN синхронизирован с двигателями, все данные отображаются. Видно работа AIS. Есть подключаемый радар на пилоне.

Заключение:

Лодка Frauscher 1414 Demon 2023 года находится в отличном состоянии, на гарантии, все системы работают исправно.
Проверено все кроме ходовых качеств.
Из минусов: пол гаража требует чистки от соли.



Далее взял информация из документов:
Основные параметры Frauscher 1414 Demon
  • Длина: 13.91 м (45 футов 6 дюймов)
  • Ширина: 3.90 м (12 футов 8 дюймов)
  • Осадка: 0.80 м (2 фута 8 дюймов)
  • Водоизмещение: 10 000 кг
Двигатели и производительность:
  • Двигатели: 2x Volvo Penta D6, по 440 л.с. каждый
  • Максимальная скорость: 41 узел (у меня есть таблица обороты/скорость/расход)
  • Топливный бак: 1200 л
  • Привод: Z-привод DPI Duoprop (крутится и поднимается без проблем, без повреждений)
Вместимость:
  • Максимальное количество пассажиров: 12 человек
  • Спальных мест: 4. (2 каюты)
Корпус и конструкция:
  • Материал корпуса: Стеклопластик/GRP
  • Тип корпуса: Открытый круизер с каютой
Оснащение:
  • Подруливающее устройство: Да
  • Электрическая якорная лебёдка: Да, с дистанционным управлением и дорогим якорем и цепью из нержавейки
  • Генератор: 10 кВт с инвертором и двумя литий-ионными батареями по 5,5 кВт⋅ч каждая
  • Электрическая система: 12V, включая аккумуляторы, насосы осушения, светодиодные навигационные огни
  • Кокпит: Складной тиковый стол, подставка под ноги из тика
  • Туалет: Электрический с баком для сточных вод на 95 литров и раковиной
  • Душ: На корме
  • Камбуз: Керамическая плита, холодильник, раковина
  • Стереосистема: С USB, Bluetooth и водонепроницаемыми динамиками
  • Система навигации: Плоттер 12" с данными о двигателе
Дизайн и удобства:
  • Обивка: морской винил белого цвета
  • Покрытие палубы: Тиковое
  • Дополнительно: Антиобрастающее покрытие, флагшток на корме, углепластиковый воздухозаборник, швартовые канаты, огнетушитель, якорь и крюк для швартовки
Дополнительные установленные опции:
  • Окраска корпуса и палубы в металлический цвет
  • Высококачественная аудиосистема 8 динамиков и сабвуфер JL Audio
  • Joystick Driving управление двигателями с подрулькой
  • Подводная подсветка из 8 прожекторов
  • Автопилот и система VHF
  • Кондиционер для каюты
  • Электрически регулируемый стол в каюте
  • Гриль на внешней кухне
  • Электрически управляемая трап и лестница для купания с тиковыми ступенями
  • Чехлы на все подушки в кокпите, тент-чехол на всю лодку
  • Шлюпка 2.6 м с электромотором Torqeedo (её НЕ оставляют по причине торга)

Стандартное оборудование
Общие характеристики:
  • Высококачественные крепления из нержавеющей стали
  • Тиковый пол в кокпите и на купальной платформе
  • Нержавеющая лестница для купания с тиком на ступенях
Электрическая система:
  • Полная 12V электрическая система, включая аккумуляторы, гудок, осушительные насосы и светодиодные навигационные огни
Дополнительное оборудование:
  • Кранцы, швартовочные канаты, огнетушитель, якорь и крюк для швартовки
  • Тиковая носовая палуба
  • Противообрастающее покрытие
  • Карбоновый воздухозаборник
  • Флагшток на корме
  • Носовое подруливающее устройство
  • Электрическая якорная лебёдка с дистанционным управлением
Освещение и мебель:
  • Подсветка в кокпите, шкафчиках и на купальной платформе
  • Складной тиковый стол в кокпите
Сантехника и водоснабжение:
  • Электрический туалет с баком для сточных вод объёмом 50 литров и раковиной
  • Душ на корме
  • Пресноводный бак объёмом 200 литров
Комфорт:
  • Три холодильника
  • Аудиосистема с USB-портом, Bluetooth и водонепроницаемыми динамиками
  • 12-дюймовый многофункциональный дисплей с синхронизацией информации о двигателе
  • Тент от солнца
Кабина:
  • Просторная душевая комната, камбуз с керамической плитой, холодильником, раковиной
  • Тиковая отделка интерьера
Энергетическая система:
  • Генератор мощностью 10 кВт с инвертором и двумя литий-ионными батареями по 5,5 кВт⋅ч каждая
  • Разъём для берегового питания и зарядное устройство для аккумуляторов